東京近郊 ~ 高尾山
很多人去過高尾山啊，有說高尾山11月中紅葉滿山，好可惜，紅的不多，黃了的銀杏亦不多….！
近年廉航當道，興起快閃遊，一向玩long trip的我又學人去玩快閃。我很少去日本，星期五晚搭夜機飛東京，清晨抵達，太早了，先吃早餐，天亮後才出市區。為求方便，我由品川去新宿，以為周末少人上班，豈知又要衝鋒陷陣，考起我這個遊日新手。
很好運，出來已是新宿西口，第一時間去寄存行李。京王線沒有售票處，幸好有職員幫忙，順利買了乘車劵，我有幾位朋友曾在高尾山遠足，我呢，就買了來回車票+單程纜車/索道劵，我打算徒步下山，上山嘛…就省點力吧！
睡眠不足，上車即睡，其實很無禮貌，偶然紮醒，又再沉睡，直至高尾站才清醒過來，差不多搭了1小時，這站有許多人落車，上來的大多帶齊遠足裝備，高尾山登山難度高？列車再出發，下站就是終站高尾山口。
好多人啊，8點半，早來的大多是登山客，站外有幅很大的地圖，基本有6線山線，另有岔路轉去稻荷山和大仏山；我沒有地圖，惟有拍下這幅大圖備用。由車站至纜車站需行一段路，人多的方向一定不會錯吧，5分鐘後來到纜車/索道的清瀧站。很多人排隊搭纜車，它是全日本坡度最大的纜車，很多人想乘搭這輛日本第一，我很明顯沒做好功課，按朋友建議去乘吊椅車，又去挑戰自己的弱項！
明確些，吊椅索道即是滑雪吊椅啦，還是椅上沒有任何安全設施，座位又窄的吊椅，這個不重要…是吧，只要不亂動就可以了，最重要是我本身畏高，又不知甚樣常常去挑戰自己的極限，說我「自虐」也不反對！車務員叫我把背囊掛在胸前，哦！就因為椅上沒有杆欄/安全帶之類裝置，索道沿途都掛了厚厚的繩網，跌了下來也不會受傷啊，心也寬了。索道有幾段靠山的沒設繩網，而且坡幅頗大。12分鐘已到終站，敏捷地跳離吊椅，又自我挑戰成功，好！
從「山上站」至纜車「高尾山站」有一小段路程，往山頂約2km，緩緩上行；山上站旁邊是1號山線，從山下清瀧站通往山頂，回程我會經這處下山。1號步道本是車路，遊人眾多，纜車站比較熱鬧，景色亦好。山下有紅葉，可惜山上仍然很綠，路過猴園，沒有進去，再前又有章魚杉，好大的杉樹啊。
進了藥王院的範圍，自古以來，藥王院被稱為參悟修煉的靈山，744年，聖武天皇為求佛法庇蔭東日本，下令興建高尾山的藥王院有喜寺。西元1375~78年間，俊源大德自真言密教聖地之一的京都醍醐山來到高尾山，俊源大德一邊向不動明王祈禱，一邊焚燒八千枝護摩木，進行嚴苛的苦修，終於感受到了飯繩大權現的存在；因此，俊源大德重建藥王院，並供奉飯繩大權現為主神，高尾山從此成為修行者的苦修驗道之山，逐漸聞名；今日，高尾山藥王院與成田山新勝寺、川崎大師平間寺並列，成為真言宗智山派的三大總寺院之一，信徒眾多。
過了淨心門已進入藥王院範圍，這處亦是2，3及4號步道的入口，我仍然行車路上山。一座「飯繩大權現」把路分開來，左邊是又高又斜的樓梯，名為男人坡，右邊是平緩向上的車路，當然叫女人坡啦，我當然揀右邊，兩路的交匯處有座由泰國送來的白色舍利塔。
終於來到藥王院，裡面很熱鬧，小路一邊是廟堂一邊是小店，還有一座願望圓環，大家排隊求福。我跟著人群向前，經過小廟堂和有喜寺，繼續上石級，走過最後一座廟堂，遇上山上最火紅最美麗的紅葉樹，好靚！很多遊人都與它合照。終於來到山頂前的伊呂坡森林，步道盡道便是山頂前3，5及6號山線的交匯點。
山頂好多人呀，大家第一時間與高尾山木柱合照，高尾山高599.15m。山頂只有幾棵紅/黃葉樹，好失望呀！我在涼亭下休息，當地人帶了爐來煮食，好多人野餐。
我走到觀景台，今日天朗氣清，遙遠的富士山亦清晰可見，大家都為富士山狂影；我很開心，落機仍然下雨，估不到日出有晴天。
廁所貼了一張山徑通告，我不懂日文，於是拍下，在門外遇上義工伯伯，他指著6號線搖搖手示意2點前不能落山，哦！我就是想行6號線落山呀！時間尚早，先行5號線，這線繞高尾山頂一圈，難度只有1級，即是家樂徑。初段山徑寬濶平坦，間中遇到對頭人，之後漸漸落斜，很快來到交接處，右邊經石級返回山頂，左邊是往大佛山的路口，只需多行2.3km便到那邊，奈何我買了回程火車票，惟有放棄，行了小段便回頭，嗚嗚！
繼續行5號線，下半段路況較差，水氹較多，不太好走，而且斜路較多，5號線的最南端一邊有石級接回山頂，另一邊是往稻荷山的接口，一隊山客從稻荷山過來走向高尾山頂。綑完5號線，出口就是6號線的接口，我很想下行，一條banner寫著08-14:00只准上不准落，義工叫我改行3號線，好失望呀。
我不想行回頭路，揀了4號線落山，由於這條山徑沿著樹林而設，陽光不易射到，昨天又下雨，入口已有溫馨提示～路滑，山徑雖濶，斜度一般，我對自己的行山鞋很有信心，奈何自己技術差，差點滑倒；由於泥土很黏，一雙鞋沾滿濕泥。途中有幾段拉了線封閉，但幾個日本山友不顧警告，原來日本人亦有會不守規則的？
走過曲折的山路，來到一座木吊橋，此橋名為深山橋，全長36m，它是高尾山唯一的吊橋，無論遊人或山友都會與它合照。過橋後路又變回平坦，很快回到淨心門，在這處接回1號線，即是剛才上山的車路。
來到纜車站有點迷失，突見有條長隊，以為排隊搭纜車，原來是買天狗燒；天狗是一群住在聖山裡的神之使者，被描繪為消除災危帶來幸福的形象。二話不說立刻跟隊，前面的人一盒盒的買，我只買一只，熱烘烘雖然甜亦很好吃，天狗燒用黑豆作餡，粒粒大豆，口感十足。
吃完又繼續行，來到吊車站前當然選左邊車路落山，我買的套票是單程上山的，哈！從這處往高尾山口站只有2.1km，大路一條，為了看景不走折徑改經金比羅台，原來行了這麼久只落了212m，還有387m才到山腳！接回車路，上山與落山的一樣多人，石屎路很硬而且有點陡峭，結果行了35分鐘才到山腳纜車站，落山竟比上山時間長，差勁！
我搭1點半火車返回新宿，下車即來個拉麵午餐，逛了一會搭JR去秋葉原，放下行李去逛電器商場。
資料網站
https://www.keio.co.jp/chinese_t/sightseeing/takao.html
http://www.welcome2japan.hk/location/regional/tokyo/takaosan.html
http://tw.japan-guide.com/travel/kanto/tokyo/takaosan
交通資料
火車
https://www.keio.co.jp/chinese_t/howto/
京王鐵路：最直接從新宿乘京王電鐵前往高尾山口，每15-20分鐘一班特急，車程50分鐘。
JR：不到進山口，需在高尾站轉搭一站京王高尾山線至終站高尾山口落車。
京王高尾山通票
https://www.keio.co.jp/chinese_t/tickets/discount.html#mt-takao
費用：
來回新宿車票＋單程纜車/吊椅吊道：¥1020
來回新宿車票＋雙程纜車/吊椅索道：¥1380
高尾山纜車/吊椅索道：單程¥480；雙程¥960
景點門票
藥王院－免費；http://www.takaosan.or.jp/china/index.html
高尾599博物館－免費； http://www.takao599museum.jp/
導賞團
http://www.takaotengu.com/index.html
每月第三個星期日會舉辦高尾山英語嚮導活動
登山遠足資料
高尾山設定了6條難度不同的登山＋遠足路線。
http://www.takao599museum.jp/explore/?lang=tw
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